Depósito Lleno: ¿Problema o Solución?

¿Cuál es tu respuesta a esta provocación?

Sabemos que esta pregunta no tiene una única respuesta. Para algunos profesionales, un depósito lleno puede indicar cuellos de botella operativos o sobrecarga de procesos. Para otros, representa el resultado de una gestión comercial eficiente y de la confianza de los clientes en los servicios prestados.

Mirando más allá de lo evidente, un depósito lleno demuestra la capacidad de BTR Transportes para absorber los distintos factores que intervienen en el transporte internacional de mercaderías, como la estacionalidad de ciertos sectores, los trámites burocráticos, los problemas de documentación que impiden la liberación de las cargas y, también, el aumento de la demanda de clientes actuales y nuevos.

Respondiendo a la provocación

Para nosotros, un depósito lleno no es sinónimo de ineficiencia. Al contrario, forma parte de la dinámica de la cadena logística y de la realidad de cualquier transportadora que opera con planificación y control.

Tanto en la casa matriz como en las sucursales, trabajamos para ofrecer a nuestros clientes un servicio de alta confiabilidad, excelencia y eficiencia a través de nuestro core business: cargas consolidadas, también conocidas como LCL (Less than Container Load).

Este modelo nos permite equilibrar el flujo operativo: vaciamos nuestros depósitos al mismo ritmo en que se solicitan nuevos fletes y llegan nuevas cargas, manteniendo la operación en constante movimiento.

¿Querés entender cómo las cargas consolidadas pueden ser más ventajosas para tu negocio, reduciendo el impacto ambiental, mitigando riesgos y disminuyendo costos logísticos? Leé más aquí.

Según tu experiencia profesional, ¿un depósito lleno es un problema o forma parte del día a día logístico?
Compartí tu punto de vista escribiéndonos a foz@btrtransportes.com.br.

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